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其他車床產(chǎn)品列表

多軸車床NZX 4000/1000 多軸車床NZX 4000/1000創(chuàng)新的復雜形狀工件的全加工技術。最多可配置3個刀塔，標配Y軸，每個Y軸行程110 mm，3個刀塔最多可有48個直接驅動刀位，可同時編程3個刀塔，實時檢測碰撞 – 全新NZ系列車床滿足全部加工要求
多軸車床NZX 2500 多軸車床NZX 2500創(chuàng)新的復雜形狀工件的全加工技術。最多可配置3個刀塔，標配Y軸，每個Y軸行程110 mm，3個刀塔最多可有48個直接驅動刀位，可同時編程3個刀塔，實時檢測碰撞 – 全新NZ系列車床滿足全部加工要求
多軸車床NZX 2000 多軸車床NZX 2000創(chuàng)新的復雜形狀工件的全加工技術。最多可配置3個刀塔，標配Y軸，每個Y軸行程110 mm，3個刀塔最多可有48個直接驅動刀位，可同時編程3個刀塔，實時檢測碰撞 – 全新NZ系列車床滿足全部加工要求
多軸車床NZX 1500 多軸車床NZX 1500創(chuàng)新的復雜形狀工件的全加工技術。最多可配置3個刀塔，標配Y軸，每個Y軸行程110 mm，3個刀塔最多可有48個直接驅動刀位，可同時編程3個刀塔，實時檢測碰撞 – 全新NZ系列車床滿足全部加工要求
4軸車床NZX-S 1500/500 全球最小的軸件加工4軸車床 – 獨成一系。該機減小到上代產(chǎn)品的1/3，高1,5m和寬1,7m – 是同類機床中最小的數(shù)控車床。消減無效部分，顯著提高工作效率。
棒料車床SPRINT 42 | 8 linear SPRINT 42 | 8 linear配8軸，是高速加工簡單到中等復雜工件的理想選擇，它是輪廓數(shù)控的自動車床，加工周期時間短。高動態(tài)性能的直線電機驅動技術，快移轉速40 rpm，巧妙的直線刀架使該機的屑到屑換刀時間幾乎無法在常規(guī)車床上實現(xiàn)。
車床SPRINT 42 | 10 linear SPRINT 42 | 10 linear是GILDEMEISTER意大利公司設計生產(chǎn)的獨有結構的機床，突出特點是靈活性最好和生產(chǎn)力最高。主軸和副主軸的直接驅動（DirectDrive）技術和直線電機驅動技術，刀位數(shù)最多可達30個，其中三個可同時加工，功率2.2 kW的轉矩電機驅動刀塔中16個動力驅動刀具，最強切削性能。
棒料車床SPRINT 32 linear SPRINT 32 linear和SPRINT 42 linear配6和8軸，是高速加工簡單到中等復雜工件的理想選擇，它是輪廓數(shù)控的自動車床，加工周期時間短。
緊湊型車床MSL 60|7 緊湊型車床MSL 60|7，結構雖緊湊，但應有盡有，兩個版本，滿足眾多應用需求。MSL 60|7各有7個軸，3個NC數(shù)控小刀架和帶取刀設備的刀塔，滿足眾多應用要求。如果選配4刀位換刀器的NC數(shù)控小刀架，加工靈活性和生產(chǎn)力更高。
車床MSL 60|6 MSL系列車床是生產(chǎn)力最高的單主軸自動車床，最大加工棒料直徑60 mm，投資回報高。結構雖緊湊，但應有盡有，兩個版本，滿足眾多應用需求?；景娴腗SL系列車床MSL 42|6和MSL 60|6特點是結構緊湊，加工區(qū)結構高效，6個NC數(shù)控軸，允許3把刀具同時加工。
卡盤車床MSL 42|7 C MSL 42|7 C卡盤車床最大可加工的工件直徑85 mm。主軸配液壓夾緊系統(tǒng)，半成品和最終零件的快速裝件和卸件系統(tǒng)，確保最短的周期時間。
緊湊型車床MSL 42|7 緊湊型車床MSL 42|7結構雖緊湊，但應有盡有，兩個版本，滿足眾多應用需求。MSL 42|7各有7個軸，3個NC數(shù)控小刀架和帶取刀設備的刀塔，滿足眾多應用要求。如果選配4刀位換刀器的NC數(shù)控小刀架，加工靈活性和生產(chǎn)力更高。
緊湊型車床MSL 42|6 MSL系列車床是生產(chǎn)力最高的單主軸自動車床，最大加工棒料直徑42/（選配）60 mm，投資回報高。結構雖緊湊，但應有盡有，兩個版本，滿足眾多應用需求?；景娴腗SL系列車床MSL 42|6和MSL 60|6特點是結構緊湊，加工區(qū)結構高效，6個NC數(shù)控軸，允許3把刀具同時加工。
車床GMC 42 ISM GMC linear系列車床：創(chuàng)新的直線電機驅動和優(yōu)異的動態(tài)性能確保歷史上未曾有過的最快加工速度。GMC linear系列車床的特點有：滾筒分度定位時間僅0.7秒，最高轉速8,000 rpm和直線電機驅動的最高加速度2 g等，創(chuàng)造從未有過的生產(chǎn)力。
CNC數(shù)控多主軸系列車床GMC 20 GMC 20是CNC數(shù)控多主軸系列車床中現(xiàn)在擁有了單CPU，10個CNC數(shù)控通道和最多CNC數(shù)控軸數(shù)31個的機型，產(chǎn)能高，周期時間短，而且投資成本低。
NL-30Y/ML-30MC車銑復合CNC車床友嘉研發(fā)團隊歷經(jīng)長期研究改良，再度成功開發(fā)出新一代車銑復合CNC車床，在當今產(chǎn)業(yè)界追求高效率與多功能加工之際，友嘉NL系列CNC車床可符合您的期許。
佳速L-36P 數(shù)控車床小型數(shù)控車床廣東數(shù)控車床佳速L-36P 數(shù)控車床
C8440A軋輥車床軋輥車床是加工軋輥的專用機床,分CA84孔型軋輥車床和C84普通型軋輥車床兩種類型。
數(shù)控地坑輪對車床DLC-25G 本機床適用于鐵路機車、地鐵車輛、城市軌道車輛整列編組時輪對不需作任何解體（包括軸箱端蓋）便可在該機床上修理車輪的輪緣和踏面
無心車床Q3808 Q3808無心車床主要是用于對熱軋或經(jīng)熱處理的細長圓鋼的外圓進行粗、精加工的高速、高效的專用車床，可經(jīng)濟地除去棒材表面脫碳層、裂紋。