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東洋壓鑄機(jī)Ds系列
通過電動伺服系統(tǒng)實現(xiàn)了環(huán)保，節(jié)能，快速循環(huán)，高穩(wěn)定性
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特科低壓鑄造機(jī)
▲具有手動、半自動、自動多種功能選擇
▲閉合回路伺服式自反饋系統(tǒng)，通過預(yù)先設(shè)定的壓力曲線和液面高度傳感器精確控制。
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水平式研磨機(jī)組EHG-170AV
喜百事EHG-170AV水平式研磨機(jī)組的設(shè)計特點是提供高精度(+/-1um)的快速研磨，減薄功能，配合自行設(shè)計的真空吸盤及特配的鉆石磨輪，特別適合應(yīng)用于氧化鋯套箍和藍(lán)寶石LED類物料的加工，并提供不同鉆石粒度及設(shè)計的磨輪供不同應(yīng)用選擇。
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數(shù)控鑽孔
♦ 使用BT40號刀具，具有高扭矩馬達(dá)和高鋼性，提高Z軸行程等特性，能充分發(fā)揮40號刀具的效用；
♦ 採用了移動式工作臺，實現(xiàn)了全方位的高速化，並且進(jìn)一步降低了成本。
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數(shù)控自動車床
♦ 採用高扭矩電機(jī)，強(qiáng)力驅(qū)動，無齒輪主軸的構(gòu)造，消減了振動和噪音
♦ 滑動面採用了高剛性矩形導(dǎo)軌，接觸面進(jìn)一步加寬，增加了重切削的力量承擔(dān)
♦ 節(jié)能性液壓機(jī)組，只在必要時運(yùn)轉(zhuǎn)
♦ 整體型強(qiáng)力尾座，尾座套筒直徑爲(wèi)100mm，附帶尾座牽引鈎，尾座本體剛性提高，完全可以對應(yīng)進(jìn)行
外徑反刀強(qiáng)力切削時的反作用力
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數(shù)控自動車床
♦ 採用高扭矩電機(jī)，強(qiáng)力驅(qū)動，無齒輪主軸的構(gòu)造，消減了振動和噪音
♦ 滑動面採用了高剛性矩形導(dǎo)軌，接觸面進(jìn)一步加寬，增加了重切削的力量承擔(dān)
♦ 節(jié)能性液壓機(jī)組，只在必要時運(yùn)轉(zhuǎn)
♦ 整體型強(qiáng)力尾座，尾座套筒直徑爲(wèi)100mm，附帶尾座牽引鈎，尾座本體剛性提高，完全可以對應(yīng)進(jìn)行
外徑反刀強(qiáng)力切削時的反作用力
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數(shù)控自動車床
♦ 提高主軸及供給軸的加減速度，保證隨動性好，高精度，高光潔度的産品加工
♦ 提高了PMC處理速度，大大縮短了加工時間
♦ 採用了高性能主軸電機(jī)，使主軸定向的轉(zhuǎn)位精度提高，並減小主軸起動速度的時間
♦ 前門爲(wèi)雙層鋼板構(gòu)造，窗戶爲(wèi)硬質(zhì)玻璃和聚碳酸酯的雙層結(jié)合，加強(qiáng)了對工作人員的安全保障（亦適
用CE標(biāo)準(zhǔn)）
♦ 採用了高剛性矩形導(dǎo)軌，無論是微細(xì)的精加工，還是堅硬的強(qiáng)力切削，都可發(fā)揮其穩(wěn)定性及持久性
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數(shù)控自動車床
♦ 所有滑動面皆採用高剛性、高精度矩形導(dǎo)軌，從強(qiáng)力切削到細(xì)微的精加工，都可發(fā)揮穩(wěn)定的切削性能
和高耐久性
♦ 通過採用單置式油盤設(shè)計，降低了切屑的熱影響
♦ 可安裝尾座（特殊選件），對磨軸類加工
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數(shù)控自動車床
♦ BNC系列上配置副主軸，C軸控制與動力刀具組合，可進(jìn)行更複雜的加工；
♦ 副主軸相對於主軸在標(biāo)準(zhǔn)情況下可實行同步控制，使異型材料的夾持交換變得更為準(zhǔn)確，簡單，方便。
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數(shù)控自動車床
♦ 高精度 雙主軸 雙刀塔式 車削加工
♦ 具有獨(dú)特形狀的背面加工刀塔和能自由移動的右主軸的車削中心。主刀塔與背面加工刀塔分工，能夠?qū)崿F(xiàn)理想化的同時背面加工。比原有的雙主軸單刀塔節(jié)省大約35％的加工時間。
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