3D打印這項新興技術可稱得上炙手可熱。美國市場上，3D Systems等行業(yè)龍頭企業(yè)股價兩年上漲了三倍。然而在近期，唱空3D打印技術的聲音不斷?！栋蛡愔芸分赋?，在股價大幅上漲的同時，3D Systems的盈利狀況卻每況日下。這家公司似乎對個人用的新奇產(chǎn)品和發(fā)燒友市場更有興趣，不過真正引領該行業(yè)變革的卻是那些與傳統(tǒng)制造業(yè)相結合的成為工業(yè)應用的公司。
《巴倫周刊》認為，真正具有“顛覆3D打印市場的技術革新”是指類似通用電氣航空部門總部所在地辛辛那提市上演的工業(yè)應用大戰(zhàn)。目前，通用電氣航空部門正在逐漸更新傳統(tǒng)制造工藝，開始將飛機引擎的燃料噴嘴逐層打印，摒棄了以往將機器打磨出來的金屬配件組裝在一起的方法。
以前的燃料噴嘴由20個不同的組件組成，而3D的噴嘴只是一個單獨的組件，并能夠?qū)⑷剂细佑行У貒娚溥M飛機引擎里。通用電氣表示，新款噴嘴的重量比現(xiàn)有噴嘴輕25%，而且其預計將于2016年出產(chǎn)的新款引擎將會降低15%的燃料消耗。通用電氣指出，該公司目前已經(jīng)接到了6000個引擎的生產(chǎn)訂單。通用電氣曾在2012年收購了私有股權控股的快速成型制造商Morris Technologies，后者是快速成型產(chǎn)業(yè)的領導廠商，并長期依賴德國的3D打印公司EOS生產(chǎn)的3D打印設備進行生產(chǎn)。
資料顯示，通用電氣航空部門擁有34臺工業(yè)級3D打印機，單價從50萬美元到80萬美元不等，其中只有一臺購買自3D Systems。據(jù)悉，目前3D打印最大的市場主要在消費品和電子領域，其市場份額約為20.3%；緊隨其后的是機動車市場份額為19.5%、其次是醫(yī)療和牙科領域，市場份額為15.1%。據(jù)長期跟蹤3D打印技術的沃勒斯合伙公司預計，2015年3D打印行業(yè)市場有望達到40億美元規(guī)模，復合年均增速達23%。
分析人士表示，3D打印行業(yè)短期內(nèi)仍會以消費類產(chǎn)品及研發(fā)應用為主；而長期來看，其在汽車、航空航天和醫(yī)療材料等領域的應用則將成為主流?！?/p>
