我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)面臨尷尬局面。雖然我國目前已成為全球第一大機(jī)器人市場，但本土機(jī)器人研發(fā)制造水平在國際競爭中仍處于劣勢。其中，核心零部件關(guān)鍵技術(shù)久攻不克，嚴(yán)重阻滯我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展，并加劇產(chǎn)業(yè)“國退洋進(jìn)”風(fēng)險。
減速器、控制器和伺服電機(jī)被稱為機(jī)器人的三大核心零部件，這三大核心零部件再加上本體，就可以成為一臺完整的工業(yè)機(jī)器人。雖然當(dāng)下我國本土機(jī)器人企業(yè)眾多，但RV減速機(jī)、諧波減速器、伺服電機(jī)與驅(qū)動、控制器等工業(yè)機(jī)器人核心零部件技術(shù)仍跟國外品牌有相當(dāng)差距，不少企業(yè)依賴進(jìn)口。
國際機(jī)器人聯(lián)合會統(tǒng)計顯示，2013年外資企業(yè)在華銷售工業(yè)機(jī)器人總量超過27000臺，較上年增長20%，占據(jù)中國市場70%以上的份額。此外，國內(nèi)部分機(jī)器人產(chǎn)業(yè)可能已經(jīng)出現(xiàn)泡沫。沈陽新松機(jī)器人自動化股份有限公司中央研究院院長徐方向表示，“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)很熱，但真正的機(jī)器人企業(yè)并不多，很多是玩機(jī)器人概念，這些企業(yè)大部分不是做機(jī)器人的。”他發(fā)現(xiàn)，涌入機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，很大一部分是奔著國家補(bǔ)貼去的，現(xiàn)實是浙江“機(jī)器換人”的計劃提了兩三年卻難落地；富士康提出的百萬機(jī)器人計劃，也很難做到，因為現(xiàn)有的技術(shù)還不足以支撐。
業(yè)內(nèi)人士稱，“現(xiàn)在的機(jī)器人行業(yè)已經(jīng)開始走入風(fēng)電、光伏等的老路，“企業(yè)在無利潤情況下運(yùn)營，如果沒有持續(xù)的資金追加，單靠國家的補(bǔ)助，是不可能撐下去了?，F(xiàn)在企業(yè)的樣機(jī)還沒做完，包括風(fēng)投、PE還在套錢，等透支得很厲害了，這些人也就撤了”。曾任上海會通自動化科技發(fā)展有限公司董事長的蘇崇德?lián)?，這樣發(fā)展下去，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的大機(jī)遇可能又變成一個產(chǎn)業(yè)大泡沫。■
