2015年10月22日，埃馬克在江蘇太倉(cāng)舉辦第5屆技術(shù)博覽會(huì)，埃馬克集團(tuán)董事長(zhǎng)Mr. Norbert Hessbrueggen、埃馬克集團(tuán)CEO Mr. Markus Hessbrueggen、埃馬克機(jī)床（太倉(cāng)）有限公司總經(jīng)理張明博士以及公司高層和技術(shù)專家出席了相關(guān)活動(dòng)，活動(dòng)吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)外制造領(lǐng)域的300余位企業(yè)代表前來(lái)參加。此次博覽會(huì)緊密圍繞“智能生產(chǎn)系統(tǒng)”主題，集中展示了埃馬克在智能生產(chǎn)系統(tǒng)研發(fā)方面的最新成果，共同探討工業(yè)4.0改革浪潮下中國(guó)制造型企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)智能化的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
張明博士在開(kāi)幕式致辭中回顧了埃馬克在中國(guó)十年的發(fā)展歷程，介紹了埃馬克在智能生產(chǎn)系統(tǒng)研發(fā)方面所做的努力。張明博士強(qiáng)調(diào)：“面對(duì)未來(lái)，埃馬克非常有信心憑借其先進(jìn)的產(chǎn)品、技術(shù)以及永不停歇的創(chuàng)新精神和積極的態(tài)度，滿足客戶未來(lái)發(fā)展的各種需要，埃馬克將始終蓄勢(shì)以待！”同時(shí)，他還宣布，為慶祝埃馬克落戶中國(guó)太倉(cāng)十年而特別策劃的“齒輪軟車”自動(dòng)化生產(chǎn)線優(yōu)惠促銷活動(dòng)正式啟動(dòng)。
在媒體洽談會(huì)中，埃馬克集團(tuán)CEO Mr. Markus Hessbrueggen，埃馬克機(jī)床（太倉(cāng)）有限公司總經(jīng)理張明博士及技術(shù)總監(jiān)王劍先生出席會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。張明博士介紹了TrackMotion自動(dòng)化系統(tǒng)、VL 3 DUO新型倒立式雙主軸車床、電解機(jī)床 PTS、激光焊接機(jī)床 ELC 160 HP、激光清洗技術(shù)及 eldec VLC 100 H等在內(nèi)的最新產(chǎn)品和技術(shù)，并就埃馬克在中國(guó)的戰(zhàn)略發(fā)展、如何應(yīng)對(duì)工業(yè)4.0 及技術(shù)創(chuàng)新等問(wèn)題回答了媒體的提問(wèn)。
對(duì)于大家關(guān)心的TrackMotion自動(dòng)化系統(tǒng)，張明博士做了詳細(xì)介紹。軌道輸送（TrackMotion）自動(dòng)系統(tǒng)由兩種組件構(gòu)成: 軌道系統(tǒng)和沿此軌道運(yùn)動(dòng)的TransLift 提升和循環(huán)臺(tái)車，正是 TransLift使系統(tǒng)如此靈活。TransLift不僅負(fù)責(zé)運(yùn)輸零件，而且負(fù)責(zé)調(diào)整工件。它配備了可以實(shí)現(xiàn)最大量程為 650 mm (與型號(hào)有關(guān))的Z-軸。 此部件的應(yīng)用，在零件上下料時(shí)可以使用堆垛機(jī)，甚至沿著軌道使用高度不同的測(cè)量和標(biāo)記工位。軌道上另一個(gè)值得關(guān)注的特點(diǎn)是: 軌道的位置在機(jī)床的后部，為了實(shí)現(xiàn)這一目的，模塊化機(jī)床的儲(chǔ)能器偏離了機(jī)床主體，機(jī)床后的通道現(xiàn)在用作通過(guò)導(dǎo)軌快速運(yùn)輸零件的區(qū)域。
正如模塊化機(jī)床一樣，軌道輸送（TrackMotion）自動(dòng)系統(tǒng)也是一個(gè)模塊化解決方案: 軌道系統(tǒng)由長(zhǎng)度分別為2,400 mm、 1,200 mm、 600 mm 和 300 mm 的四種不同的軌道組成。每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的端部組件均包含負(fù)責(zé)TransLift水平運(yùn)動(dòng)的電機(jī)，安裝在軌道系統(tǒng)起始處和終止處。TransLift本身也有兩種型號(hào)，每種型號(hào)根據(jù)模塊化機(jī)床的工件規(guī)格范圍確定。當(dāng)然，更不必說(shuō)可以簡(jiǎn)單的對(duì)電氣夾鉗進(jìn)行編程，根據(jù)特定工件的具體直徑進(jìn)行調(diào)整。但是，兩種模塊化系統(tǒng)不只是在結(jié)構(gòu)上可以完美的彼此互補(bǔ)。改進(jìn)的接口系統(tǒng)可以通過(guò)機(jī)床控制單元進(jìn)行集中訪問(wèn)，使得建立整個(gè)系統(tǒng)非常簡(jiǎn)單。這使TransLift可以接收機(jī)床控制單元直接傳送的工件信息（例如，工件直徑），然后根據(jù)信息進(jìn)行編程。零件決定了尺寸、數(shù)量和機(jī)床所需的技術(shù)，之后根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)長(zhǎng)度和零件直徑簡(jiǎn)單調(diào)整軌道輸送（TrackMotion）自動(dòng)系統(tǒng)。
博覽會(huì)當(dāng)天，埃馬克組織了6場(chǎng)精彩紛呈的技術(shù)講座，展示了埃馬克最新技術(shù)的研發(fā)進(jìn)程，讓企業(yè)代表全面了解了埃馬克智能生產(chǎn)系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在設(shè)備展示區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工演示，尤其是熱銷的模塊化標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床VL系列，讓在場(chǎng)代表們更為真切、直觀地感受到埃馬克機(jī)床“德國(guó)品質(zhì)、中國(guó)制造”的卓越性能和出色表現(xiàn)。
埃馬克自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，始終將“德國(guó)品質(zhì)”和“中國(guó)本土化”雙向并舉，在中國(guó)制造業(yè)占據(jù)著日益重要的市場(chǎng)地位。2004年，埃馬克機(jī)床（太倉(cāng)）有限公司成立，如今已從最初的銷售和服務(wù)型企業(yè)發(fā)展為集生產(chǎn)、銷售、售后和技術(shù)支持為一體的系統(tǒng)合作伙伴。2012年，埃馬克（中國(guó)）機(jī)械有限公司在江蘇金壇開(kāi)工建設(shè)，作為埃馬克全球三大生產(chǎn)基地之一，進(jìn)行模塊化標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床的本地化生產(chǎn)。2015年，埃馬克繼續(xù)加快本土化步伐，在重慶成立中國(guó)第二家市場(chǎng)和技術(shù)公司——埃馬克（重慶）機(jī)械有限公司，以便更好地服務(wù)中國(guó)西南部客戶。至此，埃馬克本土化發(fā)展呈現(xiàn)“兩線三地”的戰(zhàn)略布局，凸顯了埃馬克對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度重視，以及致力于更好服務(wù)中國(guó)客戶的決心。
對(duì)于埃馬克的中國(guó)本土化發(fā)展，張明博士表達(dá)了自己的理解。他說(shuō)：“本土化并不僅僅意味著產(chǎn)品生產(chǎn)的本土化，我們不僅要開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)出適合中國(guó)國(guó)情和中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品，更要實(shí)現(xiàn)服務(wù)理念的本土化，了解中國(guó)客戶的服務(wù)需求。與此同時(shí)，還要積極實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)推廣的本土化，讓更多中國(guó)客戶認(rèn)識(shí)埃馬克，了解埃馬克的產(chǎn)品技術(shù)和最新動(dòng)態(tài)，成為真正的本土化企業(yè)，扎根中國(guó)、融入中國(guó)市場(chǎng)。這是埃馬克今后努力的方向。”■
