使用旋鍛工藝能輕松、精準和高效地生產(chǎn)部件。此外，旋鍛還開啟了高度的設計自由度。這種無屑加工工藝開發(fā)于 100 多年前，但是如今仍具有很多優(yōu)勢。在今天的全球汽車行業(yè)中，都致力于實現(xiàn)成本優(yōu)化的同時進行安全生產(chǎn)。旋鍛工藝可以使用較少高品質(zhì)的材料及管坯代替實心不銹鋼。成形本身可確保部件的負荷能力和強度，如前軸或轉(zhuǎn)向臂軸，如果使用切削加工工藝會導致明顯高得多的成本。同時還可以節(jié)省材料，從而降低部件的重量，特別是對于主動軸和導輪軸來說，這一點尤其重要。因為這可以節(jié)省燃料和降低車輛排放 - 這是現(xiàn)代汽車制造中的關(guān)鍵性指標。此外，通過使用旋轉(zhuǎn)塑形、進給縮減或心軸，旋鍛工藝還適用于塑造各種各樣的外部和內(nèi)部幾何形狀。除了可以高度精確和快速地生產(chǎn)轉(zhuǎn)向主軸，氣囊氣缸或調(diào)整輪驅(qū)動裝置，還可以塑造軟管接頭。因此，為可見和不可見部件和組件創(chuàng)造了最大的設計自由度。
旋鍛的基本原理很容易解釋：多個刀具段連續(xù)快速地重復作用于一個工件。材料開始流動，并快速連續(xù)地進行高精度的成形加工。
咨詢電話：135 2207 9385
精度
旋鍛設備的精度就像發(fā)條裝置一樣。因為刀具段每分鐘作用于部件超過 1000 次行程。因此，所需的成形被分解成許多小步驟完成。實際的行程只有每個挺桿 0.25 至 1.5 毫米。這是一個復雜的作用機制，它主要由設備的鍛造機構(gòu)決定。在鍛造機構(gòu)中，軸驅(qū)動多個挺桿和刀具。如果挺桿位于兩個壓輥之間，則刀具打開；如果壓力挺桿位于單個輥下，則刀具閉合 - 并作用于部件。外部的滾柱保持架通過鍛軸的旋轉(zhuǎn)和挺桿特定的曲線形狀，處于連續(xù)運動中。調(diào)整板或楔子位于刀具段和挺桿之間。由一個扣環(huán)和一個收縮磨損環(huán)構(gòu)成的外座圈，用于接收徑向力，并負責機械系統(tǒng)的剛性。它通常又分為兩種旋鍛設備類型：內(nèi)部轉(zhuǎn)子和外部轉(zhuǎn)子機床。外座圈既可以是靜止的，也可以逆向鍛軸驅(qū)動，以提高鍛造頻率。
優(yōu)化的壓力挺桿
對于旋鍛設備內(nèi)部完美流程來說，重點還在于挺桿的曲線輪廓。優(yōu)化的設計形式確保了挺桿與滾柱永久接觸。其在徑向方向上的位移和加速度曲線極為穩(wěn)定 - 這具有意義深遠的優(yōu)勢：可實現(xiàn)平滑的運動過程：沒有加速度峰值，沖擊頻率絕對恒定，刀具的磨損降低。延長開啟時間，降低閉合時間：設備達到最優(yōu)設置。有利于運動性能和機械動力。持續(xù)和主動的驅(qū)動：滾柱和滾柱保持架無需額外的機械元件即可驅(qū)動。根據(jù)所需的部件形狀，可以在旋鍛時采用不同的成型工藝：進給縮減，切入方法或者帶和不帶內(nèi)芯的組合方法。
旋鍛工藝的6大優(yōu)點和特征：
設計
旋鍛為設計人員提供了高度的設計自由度。相對于其他成形工藝，能行成更多的形狀種類。它適用于管道內(nèi)徑和外徑的加工。即使是復雜的內(nèi)部輪廓、花鍵和要求嚴格的幾何形狀，都可生產(chǎn)安裝。
重量
在許多應用中，旋鍛管件可以代替原來的實心部件。這大大降低了組件的重量。同時，這種方法還更具有經(jīng)濟性：它不會產(chǎn)生切屑，毛坯的體積就相當于已成形部件的體積（請參閱表 1）。因此，在生產(chǎn)中能節(jié)省大量材料。同時還可以更經(jīng)濟地生產(chǎn)復雜部件，而對于其他方法而言，以它們的形狀很難使用管坯。
精度
在進行旋鍛加工時，工件可以加工成接近最終形狀。外徑公差為 0.01 至 0.1 毫米。這相當于 ISO 公差（IT）的 8 至 9 級（請參閱表 2）。直徑減小，而精度提高。在加工心軸內(nèi)徑時，公差可達到 0.03 毫米以下。總體而言，精度取決于所使用的方法 - 切入式或進給旋鍛 - 以及加工過程中的節(jié)拍時間。旋鍛表面通常具有極低的粗糙度和很高的承重比率。實際上不會發(fā)生缺口效應。在進行進給旋鍛時，通常適用 1.0 微米的平均粗糙度 Ra；在進行切入式旋鍛時，對應的值為 0.1 微米?？蓪崿F(xiàn)相當于精銼加工的表面質(zhì)量。
強度
在冷成形加工過程中，工件更堅固，從而更穩(wěn)定 - 幾乎均勻地體現(xiàn)在整個工件橫截面上。在這種情況下，通常對機械部件的強度設計來說至關(guān)重要的屈服極限，通過冷成形，相對于成形材料的拉伸強度來說明顯增加（請參閱表 3）。相對于其他實心冷鍛成形工藝來說，旋鍛能夠?qū)崿F(xiàn)更高的成形度。無需熱處理，即可達到高達 90％ 的斷面收縮。這也意味著：流程鏈明顯縮短。
安裝就緒
創(chuàng)造安裝就緒或接近安裝就緒的條件。在生產(chǎn)精密部件時，通常進行輕微的車削操作。根據(jù)需要，此項操作和 Felss 的其他操作可以集成到傳輸設備中（軸向成形，螺紋成形和螺紋滾壓，沖壓，銑削，測量/檢測等）。
材料
基本上來說，所有可成形的材料都適用于旋鍛。即使是燒結(jié)的材料也可以以這種方法進行壓縮。但是 A5 斷裂延伸率應至少達到百分之五至百分之十。對于鋼材料，適用非合金鋼、低合金鋼及高合金鋼。非鐵金屬，如鋁、銅、黃銅、青銅、鈦及其合金材料，也完全可以進行加工。
