9月8日，上海汽車制造技術及裝備與材料展覽會于上海新國際博覽中心圓滿落幕。三菱電機展會中備受矚目，提供的解決方案收到了專業(yè)觀眾們的關注及一致好評。
本次三菱電機瞄準新能源汽車中最為核心的部件—動力電池，針對此行業(yè)提供整體解決方案，助力中國新能源汽車產業(yè)升級。
Converting Package DEMO
通過該演示機，主要向客戶展示張力控制應用FB功能模塊、卷徑計算FB功能模塊等等，在鋰電池行業(yè)的極耳制作工藝、隔膜制作工藝等工藝段提供整體解決方案，提升客戶設備開發(fā)效率、提高客戶設備精度等。
分切卷繞機
該設備采用全套三菱系統(tǒng)，向客戶展示三菱整體系統(tǒng)的強大功能，采用L系列PLC及Motion系統(tǒng)，SSCNETⅢ/H網絡，使設備生產效率提升，標準生產速度120m/min，采用高端伺服MR-J4系列，速度精度可達0.001m/min，采用中高端人機界面GT25系列，向客戶展示了安燈系統(tǒng)、GOT Mobile功能等。
CC-Link IE Basic DEMO
向客戶展示更加開放、更加使用方便、性價比更高的現(xiàn)場網絡，CC-Link IE Basic網絡，主要特點如下：
同期活動
在本次AMTS展會的同期論壇——第三屆電池裝配及測試大會中，三菱電機自動化（中國）有限公司華南區(qū)技術高級經理吉田雅彥先生出席活動，并以三菱電機電池行業(yè)智能制造解決方案為題進行講話。
“中國制造2025”、“智能制造”這些話題是目前中國制造業(yè)最為熱門的話題，和三菱電機一直在積極推進的e-F@ctory系統(tǒng)概念不謀而合。
e-F@ctory的目的就是將ERPMES等IT層與生產現(xiàn)場的FA層進行無縫連接，實現(xiàn)數(shù)據收集、并加以分析，將改善建議反饋給生產現(xiàn)場的智能化制造！
在本次論壇的發(fā)言中，吉田 雅彥高級經理針對鋰電行業(yè)的智能化制造，結合某日系新能源汽車用鋰電池的MES系統(tǒng)案例，介紹了三菱的綜合解決方案。
在FA設備層，三菱電機在涂布機、卷繞機、分切機等領域提供Converting Package應用包，包括張力控制模塊、自動換卷功能塊等。
縮短設備開發(fā)周期，通過傳輸速率達1GB的CC-Link IE總線網絡，將設備層的數(shù)據進行無縫傳輸，如涂布速度、干燥溫度等數(shù)據。并通過與MES數(shù)據交互的SCADA軟件（三菱電機提供功能強大的MC Works64軟件）。 實現(xiàn)設備狀態(tài)可視化并加以分析，調整各個設備的生產節(jié)拍，提高整體生產效率，對各個設備進行實時的設備管理，同時可實現(xiàn)設備的遠程維護。
除此之外，吉田 雅彥高級經理也與鋰電池相關中國企業(yè)高層與政府高層進行了交流，就中國的鋰電池行業(yè)以及相關行業(yè)進行了探討與展望。
三菱電機從行業(yè)中遇到的各種實際問題進行分析，到運營維護的整體咨詢、提案及實施，都有相當豐富的經驗，我們希望通過三菱電機卓越的技術及解決方案，引領中國制造業(yè)向智能制造快速轉型，與中國各大自動化同仁共同向著中國制造2025的目標邁進。
