日前，“中國企聯(lián)-德稻智能制造領(lǐng)航班”繼青島開課解讀政策后，于上海開啟了科技前沿主題的第二階段課程。美國國家科學(xué)基金會(NSF)智能維護系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)合作中心主任李杰、中國商飛工業(yè)設(shè)計所所長任和，歐盟第七框架計劃“物聯(lián)網(wǎng)—體系結(jié)構(gòu)”項目負(fù)責(zé)人巴士連(Alessandro Bassi)，中國人工智能學(xué)會智能制造專業(yè)委員會副主任委員張潔聯(lián)手“串講”企業(yè)智能制造大故事。北大、清華、北理工青年專家結(jié)合一線科研經(jīng)驗，會同全球第二大云公司SAP，與領(lǐng)航班企業(yè)深入探討大數(shù)據(jù)治理及產(chǎn)學(xué)研融合。南通中遠(yuǎn)川崎、上海煙機、中國商飛三家智能制造試點示范項目單位擔(dān)綱領(lǐng)航班重點參訪案例，實地“解鎖”成功經(jīng)驗。
Has "made by China enterprise confederation, China - DE rice intelligent led flight" the Qingdao interpreting policy, after the commencement of the course in Shanghai opened the topic at the forefront of science and technology curriculum in the second stage. The national science foundation (NSF) intelligent maintenance system, director of the center for li jie, comac industrial cooperation between production and design director
適應(yīng)大數(shù)據(jù)發(fā)展形勢 國際智造專家談價值
李杰通過分享參與的全球首艘智能船舶、GE發(fā)動機、阿爾斯通高鐵等項目背后的研發(fā)故事，將領(lǐng)航班企業(yè)帶到了大數(shù)據(jù)的最前沿，啟發(fā)企業(yè)從解決問題、避免問題的思維轉(zhuǎn)換成價值創(chuàng)造的思維；任和講述了中國民機打破寡頭壟斷的歷程，讓領(lǐng)航班企業(yè)深刻體會到中國自主知識產(chǎn)權(quán)才是核心價值，大數(shù)據(jù)系統(tǒng)創(chuàng)造未來飛機。張潔細(xì)數(shù)了半導(dǎo)體行業(yè)、船舶行業(yè)、家電行業(yè)等諸多領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)應(yīng)用案例。
探索企業(yè)大數(shù)據(jù)治理 產(chǎn)學(xué)研融合激發(fā)更強創(chuàng)造力
企業(yè)推進智能制造，開展大數(shù)據(jù)治理，是自己開發(fā)還是找第三方，基本是所有領(lǐng)航班企業(yè)關(guān)心的問題。清華大學(xué)3D創(chuàng)新技術(shù)研究所所長黃雙喜于課間沙龍中表示，在幫助企業(yè)把各種類型的數(shù)據(jù)存起來的過程中發(fā)現(xiàn)，僅是存儲，都特別難。他認(rèn)為，未來可能有專業(yè)的第三方大數(shù)據(jù)公司，但目前國內(nèi)還沒看到。河鋼集團專家賈永坡也分享了企業(yè)自主嘗試大數(shù)據(jù)研究，開發(fā)全過程質(zhì)量系統(tǒng)、設(shè)備智能診斷系統(tǒng)等相關(guān)經(jīng)驗； SAP 物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部數(shù)字化制造研發(fā)總監(jiān)劉仲文在交流中也表示 “企業(yè)做智能制造，關(guān)鍵還是看你想實現(xiàn)什么目標(biāo)，可以根據(jù)自身情況和實力，分階段腳踏實一步一步來，畢竟軟硬件升級都需要投入成本。”北京大學(xué)工業(yè)工程與管理系教授謝廣明認(rèn)為，在這個問題上，高?？蒲许椖颗c企業(yè)實際需求的配合還有很大提升空間。
Relevant experience in equipment intelligent diagnosis system; SAP iot Liu Zhongwen digital manufacture r&d director in communication also said "do intelligent manufacturing enterprises, the key is to see what you want to achieve the goal, can according to oneself circumstance and strength, the steadfast step by step foot in stages, after all, hardware and software upgrade need input costs." Xie guangming, a professor of industrial engineering and management at Peking University, believes that there is still a lot of room for improvement in the cooperation between university research projects and the actual needs of enterprises.
對標(biāo)標(biāo)桿企業(yè) 結(jié)合個性化和商業(yè)化推進兩化融合
典型企業(yè)走訪，是“中國企聯(lián)-德稻智能制造領(lǐng)航班”課程設(shè)計中的重要一環(huán)。繼學(xué)習(xí)海爾集團、中車株機先進管理經(jīng)驗后，上海階段的課程中，領(lǐng)航班遴選了“工信部2015年認(rèn)定的船舶行業(yè)唯一智能制造試點示范項目”南通中遠(yuǎn)川崎船舶制造智能車間、“高端裝備制造和智能制造業(yè)務(wù)升級轉(zhuǎn)型成功示范單位”上海煙草機械公司智能制造工廠、“工信部智能制造試點示范項目單位”中國商飛上海飛機制造有限公司進行參觀交流。領(lǐng)航班企業(yè)對標(biāo)標(biāo)桿企業(yè)，結(jié)合個性化和商業(yè)化，無論從管理還是技術(shù)，都充分探討了當(dāng)下面臨的實際問題以及解決方案。企業(yè)學(xué)員普遍表示，通過技術(shù)的學(xué)習(xí)，更凸顯出管理部門和研發(fā)部門、管理部門和信息化部門合作、協(xié)調(diào)的重要性。北京理工大學(xué)機械與車輛學(xué)院副院長宮琳建議，每個行業(yè)和企業(yè)都具備特殊性，“關(guān)鍵形成一個逐漸的機制，逐步提升迭代的過程。”
It is common for business students to express the importance of cooperation and coordination between management departments and r&d departments, management departments and informatization departments through the study of technology. Gong Lin, deputy dean of the school of machinery and vehicles at the Beijing institute of technology, suggested that each industry and enterprise have a special nature. "the key is to form a gradual mechanism to gradually improve the process of iteration."
據(jù)悉，中國企聯(lián)-德稻智能制造領(lǐng)航班，是由中國企業(yè)聯(lián)合會攜手德稻集團，搭建的交流平臺，旨在培養(yǎng)富有遠(yuǎn)見卓識，能夠帶領(lǐng)中國制造業(yè)進入全球行業(yè)競爭序列的領(lǐng)軍人才，推動企業(yè)適應(yīng)智能制造跨領(lǐng)域、跨行業(yè)及高度集成、系統(tǒng)融合等特點，實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、跨越式發(fā)展。繼青島、上海課程后，第三階段課程將于2018年3月落地中國改革開放的窗口、改革的實驗田深圳，屆時將有更多精彩分享。
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