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亮點
> 更短的生產(chǎn)周期
> 需要的位置更少
> 購置成本更低
> 精密度更高
> 靈活性更高
> 出自一手的全套加工
> 不可戰(zhàn)勝的經(jīng)濟性
對機器的描述
憑借HardFinisher® Präwema展示一個雙主軸機器系統(tǒng)，它可以在帶有內(nèi)齒輪和外齒輪的工件上進行全套硬精密加工。至今，齒輪是在硬狀態(tài)下在生產(chǎn)線上用多臺機器通過孔/平面磨削以及接著進行的齒輪嚙合精加工而成的，HardFinisher® 則將這些過程整合到一臺機器中。
相關的技術
內(nèi)齒輪上的齒輪珩磨
用一把鑲有金剛石的外齒刀具進行內(nèi)齒輪的硬加工。機器設計為可以加工夾緊直徑至 350 mm 的部件。高分辨率的測量起始器可以確保加工模數(shù)從 0.35 mm 起的齒輪。由于刀具主軸的旋轉軸很精確，故可以毫無問題地加工圓柱齒輪和斜齒輪。
在 PRÄWEMA公司，孔和平面磨削主要是與齒輪硬加工相結合使用的。如有需要，可以以相對較小的工作量將該技術集成到一臺 PRÄWEMA 滾磨或成型磨床中。
在 PRÄWEMA 齒輪成套加工機器GreenFinisher® 和HardFinisher® 中已經(jīng)集成了用來加工孔和外圓以及平面的車削或硬車削。
此外， PRÄWEMA 有多個用來在一臺齒輪加工機器中進行車削操作的解決方案。例如在內(nèi)圓或外圓的精車削時，為了在后續(xù)操作時實現(xiàn)高精確的裝夾；在車削操作時，為了去除上一道銑削工序留下的剩余毛刺或為了切槽。
齒輪精加工
外齒輪的精加工是一種改變表面結構的加工方法。用一個與工件交叉的外齒輪復合珩磨環(huán)加工經(jīng)過硬化的齒輪。該技術的主要作用是消除較小的表面損壞以及形成噪聲更低的經(jīng)過珩磨的表面結構。
傳動機構制造
汽車行業(yè)
齒輪制造商
