德國的汽車工業(yè)產(chǎn)生了大量的鋁廢料。德國每年出口約100萬噸廢料，而且每年都有增長的趨勢。根據(jù)全球進(jìn)出口數(shù)據(jù)，德國在2016年出口了105萬噸廢鋁，在隨后的一年里進(jìn)一步增長了約2%，至107萬噸。
預(yù)計(jì)今年也不例外，將增長8.4%，至116萬噸。德國主要的廢料供應(yīng)商有WMR Recycling、 Harita metals Co、ScholzAlu Stockach GmbH和TSR Recycling GmbH & Co. KG。
德國還為其國內(nèi)工業(yè)進(jìn)口了一些大量的鋁廢料。但今年的數(shù)量估計(jì)下降1%，為782,516噸，而2017年為787,844噸。然而，與2016年的770,129噸相比，德國2018年的鋁廢料進(jìn)口增長率約為1.6%，這也表明，德國的鋁廢料進(jìn)口量較上年同期增長了約2.30%。
由于鋁廢料出口量增加，德國的收入預(yù)計(jì)也將增長，從2017年的13.25億美元增加到2018年的25.37億美元。這意味著今年該國可能會出現(xiàn)大幅增長據(jù)數(shù)據(jù)顯示，鋁廢料出口收入約為91.47%。但盡管銷量增長，但2017年的收入低于上年。2016年，德國鋁廢料出口收入為13.72億美元，比2017年增長3.54%。
同樣，由于進(jìn)口量與2017年相比下降，德國的鋁進(jìn)口成本今年可能較低，為9.14億美元，從此前2017年的11.5億美元下降了20%。盡管估計(jì)進(jìn)口量有所增加從2016年開始，今年該國的進(jìn)口成本預(yù)計(jì)仍將低于2016年的9.39億美元。
