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電動汽車減震塔加工案例
2021-07-20 16:52:27

在節(jié)能環(huán)保與車身輕量化的大趨勢下,由于鋁合金具有密度低,強度高的特點,越來越多的新款車型采用鋁合金材料來制造減震塔。一體式鑄鋁減震塔是車身結(jié)構(gòu)件中較為復雜的鋁合金壓鑄件,具有薄壁多筋,需要多角度加工,極易夾持變形的特點。

咨詢電話:135 2207 9385

巨浪集團與喬治費歇爾成型方案 (GF Casting Solutions) 共同合作,開發(fā)了使用 CHIRON DZ 25 P 雙主軸五軸加工中心加工減震塔的工藝,將生產(chǎn)效率、精度和柔性化三者的結(jié)合提高到了前所未有的水平!

加工案例


工件:減震塔

尺寸:465 x 485 x 400 mm

材質(zhì):AlSi10Mn 鋁合金

加工機型


DZ 25 P

雙主軸五軸加工中心

帶工件托盤交換系統(tǒng)

DZ 25 P 可一序完成全部加工內(nèi)容,雙交換工作臺可在一臺機床上同時加工左右兩個減震塔,大大提升生產(chǎn)效率。 

龍門結(jié)構(gòu)設計,雙主軸高效加工

加工區(qū)與上下料區(qū)相互獨立

可在加工的同時更換刀具,無需中斷生產(chǎn)

主軸可在X軸與Z軸方向上獨立運動

每個主軸獨立換刀,縮短切削-切削換刀時間

配合工件托盤交換系統(tǒng)進行上下料


技術參數(shù)

X-Y-Z軸行程

800-1100-800 mm

主軸功率(最大)

61 kW

主軸間距

800 mm

主軸轉(zhuǎn)速(最大)

 20,000 rpm

最大刀庫容量

2 x 60


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