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中國(guó)制造和德國(guó)制造到底差在哪?
2021-11-03 16:35:23

首先得說(shuō)一句,如果大家在德國(guó)待過(guò),就知道他們做的東西也不是全不錯(cuò),有些只是我們聊起德國(guó),總是想起奔馳和保時(shí)捷這類工業(yè)界的明星,不過(guò)這不是今天話題的重點(diǎn),今天還是要重點(diǎn)反思下我們自己。

 

文章的開(kāi)始,先給大家講一個(gè)我親身經(jīng)歷過(guò)的事。

 

還在我大學(xué)的時(shí)候,當(dāng)時(shí)院里請(qǐng)了一個(gè)國(guó)內(nèi)著名的軟件公司負(fù)責(zé)人去演講,當(dāng)時(shí)他講到一個(gè)我當(dāng)時(shí)覺(jué)得很牛逼的事。

 

他說(shuō),他們的軟件在服務(wù)器上線后,有個(gè)內(nèi)存泄露問(wèn)題,非常緩慢,差不多一個(gè)禮拜能泄露完,到時(shí)候服務(wù)器就會(huì)重啟。如果那個(gè)時(shí)候你正在玩他們的游戲,就會(huì)出現(xiàn)“服務(wù)器不在線的狀態(tài)”,過(guò)一會(huì)兒服務(wù)器重啟完就好了。

 

這個(gè)問(wèn)題也不是解決不了,不過(guò)需要很大的人力排查代碼,成本非常高。后來(lái)他們的技術(shù)骨干想了一個(gè)辦法,說(shuō)是每隔六天凌晨主動(dòng)重啟一次服務(wù)器,這樣既不影響業(yè)務(wù)(一般凌晨還在線的用戶比較少),還可以給公司省一筆排查代碼的錢。

 

當(dāng)時(shí)大家非常感慨,這么一目了然的解決方案,為啥自己沒(méi)想到,大神就是大神。

 

很快地,我畢業(yè)進(jìn)了一家公司,老粉們都知道我在哪混,反正我們這家公司在業(yè)界已經(jīng)基本沒(méi)了對(duì)手,無(wú)論是海外還是國(guó)內(nèi)。工作了一些時(shí)間,我才意識(shí)到大學(xué)聽(tīng)到的那個(gè)故事毒性有多大,到底是多么傻逼的人,才會(huì)想出來(lái)這樣的辦法,只有低級(jí)作坊才會(huì)干這么缺心眼的事。

 

稍微高級(jí)點(diǎn)的作坊會(huì)怎么做呢?

 

只有一個(gè)辦法就是把這個(gè)問(wèn)題徹底解決了,不惜代價(jià),不計(jì)成本,把這個(gè)問(wèn)題解決了,并且把經(jīng)驗(yàn)推廣,避免今后再出現(xiàn)這類問(wèn)題。

 

很簡(jiǎn)單的道理,你做任何一個(gè)產(chǎn)品,其實(shí)整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程,其實(shí)就是一個(gè)個(gè)“設(shè)計(jì)-開(kāi)發(fā)-發(fā)現(xiàn)問(wèn)題-解決問(wèn)題”的過(guò)程。現(xiàn)代的產(chǎn)品還有個(gè)更重要的特性,就是需要不斷的迭代,本來(lái)只開(kāi)發(fā)了一個(gè)簡(jiǎn)單功能的產(chǎn)品,后來(lái)客戶有了新需求,又得加,后來(lái)新需求越來(lái)越多,過(guò)幾年變得幾乎看不出來(lái)原本的產(chǎn)品到底長(zhǎng)啥樣。就好像手機(jī)最早只能打電話,后來(lái)發(fā)短信,再后來(lái)功能越來(lái)越多,現(xiàn)在啥都干,唯獨(dú)打電話非常少了。

 

或者有點(diǎn)像蓋樓,你蓋好第一層,就得確保這層不能有任何質(zhì)量問(wèn)題,如果在一個(gè)殘次品基礎(chǔ)上不斷迭代,最早的那個(gè)問(wèn)題遲早會(huì)變得沒(méi)法收拾,一開(kāi)始一個(gè)禮拜崩一次你不解決,到后來(lái)每天崩五次,你們的產(chǎn)品基本是個(gè)廢產(chǎn)品了,誰(shuí)還會(huì)用?到最后幾乎確定的是:你得花好幾倍的代價(jià)去解決當(dāng)初的那個(gè)問(wèn)題。

 

再深入一點(diǎn),那種復(fù)雜的產(chǎn)品,比如手機(jī)或者火箭,每個(gè)部件都需要打到恐怖的精度,因?yàn)槊總€(gè)部件精度差一點(diǎn)點(diǎn),集合在一起就成一堆太空垃圾了,根本沒(méi)法用。國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期以來(lái)飽受這類毒雞湯困擾,把各種偷奸?;?dāng)成本事,

 

再后來(lái),發(fā)現(xiàn)上邊說(shuō)的這些還只是第一層。

 

到了第二個(gè)階段,責(zé)任心固然重要,但是工業(yè)生產(chǎn)時(shí)代責(zé)任心只是一部分,最關(guān)鍵的是流程。畢竟我兢兢業(yè)業(yè)無(wú)比認(rèn)真地寫(xiě)代碼,就能確保不出問(wèn)題嗎?當(dāng)然不行,需要專業(yè)的測(cè)試人員來(lái)來(lái)測(cè)試,再通過(guò)閉環(huán)流程追蹤測(cè)試出來(lái)的問(wèn)題,這樣也可以防止我哪天懈怠了,不再像以前那么兢兢業(yè)業(yè),照樣可以保證產(chǎn)品質(zhì)量,這就是流程驅(qū)動(dòng)。

 

第三個(gè)階段發(fā)現(xiàn)其實(shí)最關(guān)鍵的還是經(jīng)驗(yàn)豐富的大神對(duì)系統(tǒng)的改進(jìn),比如一個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初想的太少,到后來(lái)發(fā)現(xiàn)擴(kuò)展性太差,沒(méi)法迭代了,要是想繼續(xù)搞就得推翻重做。

 

第三點(diǎn)理解起來(lái)比較費(fèi)勁,我這些年參加過(guò)幾次那種重構(gòu)項(xiàng)目,這又是啥東西呢?比如設(shè)計(jì)一棟五層的樓,一開(kāi)始就準(zhǔn)備好冗余量,如果將來(lái)在上邊多加五層也沒(méi)問(wèn)題,但是隨著時(shí)間推移,慢慢發(fā)現(xiàn)一開(kāi)始太保守了,現(xiàn)在需要加一百層。

 

于是只好把之前的全部推掉,重新設(shè)計(jì)和重構(gòu),新樓做了充分的準(zhǔn)備,要準(zhǔn)備好上邊將來(lái)疊加一千層。當(dāng)然了,這種操作需要頂級(jí)大神來(lái)操盤,他不僅能力強(qiáng),還得經(jīng)驗(yàn)豐富,才能勝任這種工作。

 

回到本文的話,我自己親身經(jīng)歷過(guò)我們公司的產(chǎn)品跟德國(guó)公司產(chǎn)品的競(jìng)標(biāo),到最后不僅在國(guó)內(nèi)團(tuán)滅了德國(guó)的品牌,甚至在德國(guó)本土他們都競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)我們,客觀地講,就一個(gè)原因:我們跟他們使用的是同一套開(kāi)發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn),我們也可以把質(zhì)量提的非常高,最后產(chǎn)品還便宜。事實(shí)上中國(guó)所有能打的公司,都是這個(gè)出路。

 

所以說(shuō),為啥國(guó)內(nèi)很多品牌比不過(guò)德國(guó),咱們可以從這么幾個(gè)角度來(lái)思考。

 

1

 發(fā)展的時(shí)間還太短


德國(guó)工業(yè)的神話其實(shí)出現(xiàn)非常晚,德國(guó)早期也是搞山寨起家,為啥說(shuō)“也”呢?因?yàn)樗泻笃饑?guó)家,包括德國(guó)、美國(guó)、日本都是這樣,并且毫不隱晦地說(shuō),以及現(xiàn)在的我國(guó),初期都沒(méi)啥出路,只能是山寨。 大家注意下,國(guó)家、企業(yè)、個(gè)人都是一樣的,初期的賺錢竅門是復(fù)制而不是改進(jìn),你把別人能賣出去的東西復(fù)制一遍就可以了,然后看看自己有啥優(yōu)勢(shì),比如人工便宜或者資源便宜,能賣出去就賺,后起國(guó)家都得這么玩。 甚至都不需要完全復(fù)制,生產(chǎn)差不多的產(chǎn)品,功能和質(zhì)量達(dá)到別人的80%,但是價(jià)格只有別人的30%,就能賣出去,如何能這么便宜呢?窮唄,窮了人力成本就會(huì)低,生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品價(jià)格也就低,這樣就可以形成一個(gè)價(jià)格優(yōu)勢(shì),盡管產(chǎn)品不咋地,但是也能賣出去。 這也是為啥大家經(jīng)常說(shuō),中國(guó)主要供應(yīng)西方中低端產(chǎn)品,其實(shí)中國(guó)生產(chǎn)的東西,國(guó)外基本都有對(duì)應(yīng)的高端品牌,但是那些產(chǎn)品太貴,以至于西方大部分老百姓也不想消費(fèi),所以就買中國(guó)貨。 德國(guó)有段時(shí)間瘋狂抄襲英國(guó)人,生產(chǎn)出來(lái)的東西太垃圾,后來(lái)英國(guó)要求他們說(shuō)生產(chǎn)的東西都得標(biāo)注“Made in Germany”,現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)志是質(zhì)量的保證,曾幾何時(shí)這是工業(yè)垃圾的代名詞。 日本也一樣,日本車為什么能快速占領(lǐng)美國(guó)市場(chǎng),主要還是便宜,并且質(zhì)量比美國(guó)車還硬,等積累夠了資本,再向高端突破,也就有了雷克薩斯這樣的品牌。 所以無(wú)論日本德國(guó),都用了幾十年,才慢慢從山寨走向了高端,但是前提是他們的路是對(duì)的,也就是堅(jiān)持質(zhì)量理念,產(chǎn)品慢慢深入人心后,再開(kāi)始打造品牌,最后贏得市場(chǎng)的認(rèn)可。 中國(guó)企業(yè)也一樣,不出意外的話,接下來(lái)慢慢高端品牌會(huì)越來(lái)越多,在國(guó)際上打出局面的也越來(lái)越多,因?yàn)槁窂骄驮谀抢?,只要扎扎?shí)實(shí)一步一步走,一客戶為中心,不糊弄不抖機(jī)靈,把流程思維融入到企業(yè)運(yùn)行中,再加點(diǎn)運(yùn)氣,總會(huì)有出頭之日。等出頭了,故事隨便你講,什么工匠精神,什么傳統(tǒng)技能,什么文化因素導(dǎo)致,總會(huì)有無(wú)數(shù)人愿意聽(tīng)而且愿意出去傳。 大家可以觀察下我國(guó)那幾個(gè)現(xiàn)在出頭了的公司,他們的奮斗過(guò)程都差不多,基本就是我上文說(shuō)的這個(gè)邏輯,勤勤懇懇做技術(shù),不斷迭代,用流程來(lái)保證質(zhì)量,除此之外,基本沒(méi)有別的辦法。只是這些都需要時(shí)間,漫長(zhǎng)的時(shí)間。


2

 企業(yè)死得還不夠多


這事很殘酷,不過(guò)也是事實(shí)。 大家想過(guò)一個(gè)問(wèn)題沒(méi),為啥整個(gè)西方發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)管理模式都差不多,尤其大型跨國(guó)公司,基本大同小異,但是窮地方的企業(yè)管理卻各有差別,啥奇葩玩意都有? 這不是什么西方優(yōu)越論,而是他們發(fā)展的早,某個(gè)公司突發(fā)奇想,搞出來(lái)什么革新,取得了一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)之后,這個(gè)革新很快就會(huì)在整個(gè)行業(yè)里擴(kuò)散,到最后大家都差不多,因?yàn)榇蠹叶疾扇〉氖亲顑?yōu)解,你不這么來(lái),很快就被行業(yè)給甩開(kāi)了。 某種意義上講,我國(guó)很多企業(yè)之前過(guò)得太舒服,因?yàn)橐郧拔覈?guó)的人力實(shí)在是太便宜,打得國(guó)外低端產(chǎn)品根本沒(méi)有任何還手之力。 大部分企業(yè)也不太在意質(zhì)量和管理方式的缺陷,畢竟完全可以通過(guò)堆人力來(lái)解決,就比如我上文提到的那事,很多企業(yè)對(duì)質(zhì)量興趣不大,怎么省錢怎么來(lái),也是建立在一種觀念上:企業(yè)主覺(jué)得就算出問(wèn)題,將來(lái)也可以通過(guò)廉價(jià)勞動(dòng)力不斷加班來(lái)補(bǔ)償問(wèn)題。 所以我之前在《關(guān)于人口的一些思考》一文里也講到過(guò): 歐美學(xué)者有個(gè)斷言,說(shuō)是為啥歐洲有工業(yè)革命而中國(guó)沒(méi)有?因?yàn)橹袊?guó)當(dāng)時(shí)人太多,有啥事砸人力就可以了,根本沒(méi)必要發(fā)展機(jī)械,任何機(jī)械和新發(fā)明都會(huì)因?yàn)檎也坏接玫牡胤阶詈髿w于湮滅。人口下降當(dāng)然有壞處,但是也預(yù)示著一個(gè)更加尊重勞動(dòng)者的時(shí)代,而不是那種“你不干就滾,有的是人干”,這才是更加健康更加長(zhǎng)久的道路。 人口太充裕,是中國(guó)崛起的重要力量,也造成了大量企業(yè)對(duì)人力的濫用,只有資源不足的時(shí)候,大家才會(huì)通過(guò)復(fù)雜工具和流程來(lái)仔細(xì)控制成本。 今后慢慢企業(yè)就不再是比拼那些低端產(chǎn)品,低端產(chǎn)業(yè)也會(huì)徹底拼成紅海,誰(shuí)都賺不到錢,到時(shí)候質(zhì)量、品味、迭代性等特點(diǎn)才會(huì)成為產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)不想死就得謀出路,最后萬(wàn)物歸宗,自然會(huì)走向極度重視質(zhì)量的路線上,否則就得去死,這個(gè)沒(méi)啥“民族性”可言,基本是一個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的必然發(fā)展方向。 這個(gè)過(guò)程中,大量不合格的企業(yè)會(huì)死去,同時(shí)又有大量的新企業(yè)加入進(jìn)來(lái),落后的觀念就這樣被淘汰了。 此外很多人喜歡提的一件事,人家生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量好,是因?yàn)楣と斯べY高待遇好。 其實(shí)仔細(xì)想想,就能發(fā)現(xiàn)這是個(gè)“雞生蛋,蛋生雞”的問(wèn)題。 以我國(guó)現(xiàn)在制造業(yè)的收益水平,支付的工人工資注定高不到哪里去,尤其是我國(guó)以前人力資源近乎無(wú)限,所以工資很難上去,稀缺才漲價(jià),無(wú)限供應(yīng)哪來(lái)的議價(jià)空間?當(dāng)然了,如果工資不是那么低,發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)能也不會(huì)來(lái)中國(guó)。 把這個(gè)理解了,就知道“改善工人待遇”,基本只有兩個(gè)辦法。 首先是搞出來(lái)獨(dú)立品牌,我們自己吃掉所有附加值(現(xiàn)在很多產(chǎn)業(yè)的附加值全被歐美吃了,中國(guó)拿個(gè)辛苦錢),只有企業(yè)賺了錢,才能給工人改善待遇。 另外一條路就是不要有那么多工人,其實(shí)這一點(diǎn)很關(guān)鍵,我看提的人很少,很多人覺(jué)得只有高端產(chǎn)能才能提高工人工資,其實(shí)大家去看看稍微高端點(diǎn)的產(chǎn)線,就知道普通工人干不了那些事。普通工人最好的出路還是去伺候別人。 多簡(jiǎn)單啊,工人供大于求,自然要不上去價(jià)。那工人去哪呢?發(fā)達(dá)國(guó)家的情況來(lái)看,社會(huì)涌現(xiàn)出城市中產(chǎn)階層后,自然需要大量的人去伺候,比如飯店需要大量的廚子,理發(fā)店需要很多tony,中國(guó)人均醫(yī)生和律師也很少,接下來(lái)有一波大爆發(fā),此外還有拍短視頻的,去互聯(lián)網(wǎng)大廠的,還有各種形形色色的服務(wù)人員,事實(shí)上現(xiàn)在這些人的平均工資比電子廠高得多。 不少人可能覺(jué)得理發(fā)師能有啥出息呢?其實(shí)Tony們的天花板很高,房產(chǎn)中介們都知道,北京很多互聯(lián)網(wǎng)公司員工都買不起的房被這些人買走了,大城市里,細(xì)分門類的頭部都非常非常高。 太多人感慨年輕人不愿意去工廠,其實(shí)這也是一種市場(chǎng)的自發(fā)配置,年輕人可以不去廠里就得到更高的工資,說(shuō)明我國(guó)已經(jīng)發(fā)展出來(lái)了一個(gè)巨大的第三產(chǎn)業(yè);工人不那么多,也就可以避免互相壓工資,工人待遇自然而然會(huì)改善。 說(shuō)到這里,肯定有人問(wèn),那德國(guó)怎么解決的? 德國(guó)也是從咱們現(xiàn)在的狀態(tài)過(guò)來(lái)的,只是他們現(xiàn)在發(fā)展起來(lái)后,把附加值高的產(chǎn)業(yè)留在國(guó)內(nèi),海外賺的錢,比如中國(guó)就有大量的德國(guó)企業(yè),這些公司賺的錢又要回流德國(guó)。 更重要的是,他們?nèi)丝谏?,只?000萬(wàn)人,自然可以搞成福利國(guó)家,工人待遇也就不那么糟糕了。此外那么多有錢人,吸收了大量的人口去從事服務(wù)業(yè)伺候有錢人和中產(chǎn),這樣工人的工資不至于被壓得太慘。說(shuō)個(gè)數(shù)據(jù)可能嚇大家一跳: 據(jù)德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),截至2019年底,德國(guó)就業(yè)人數(shù)4530萬(wàn),同比增長(zhǎng)0.6%。其中,農(nóng)業(yè)就業(yè)人數(shù)60.6萬(wàn),制造業(yè)就業(yè)人數(shù)114.5萬(wàn),服務(wù)業(yè)人數(shù)3367萬(wàn)。 其實(shí)他們工人沒(méi)多少,也正是因?yàn)樗{(lán)領(lǐng)少,所以工資能上去。我知道很多人不太服,不過(guò)將來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)是,制造業(yè)規(guī)模越來(lái)越大,但是工人越來(lái)越少,今后體力勞動(dòng)者去伺候腦力勞動(dòng)者就可以了,制造業(yè)不會(huì)需要太多人,需要很多人的制造業(yè)收入都不會(huì)太好。 至于很多人念念不忘的那種“一輩子在一個(gè)崗位”的情況,這種情況無(wú)論是德國(guó),還是日本,這倆國(guó)家都喜歡搞終身雇傭,一個(gè)蘿卜一個(gè)坑,這是他們發(fā)展的優(yōu)勢(shì),也都面臨巨大問(wèn)題。 多簡(jiǎn)單啊,技術(shù)革新太快了,前幾天特斯拉從意大利進(jìn)口了一個(gè)6000噸壓鑄機(jī),可以將Model Y后底板一體化壓鑄成型,柏林工廠放了一個(gè)8000噸的,后續(xù)很可能整個(gè)行業(yè)都會(huì)向他們看齊,以前產(chǎn)線上的工人如果做了幾十年這玩意,接下來(lái)就要改行了。變化這么快的時(shí)代,追求穩(wěn)定本身就是奢望,想著一輩子做一件事,就不擔(dān)心你的那件事消失了? 

3

 用產(chǎn)品對(duì)用戶洗腦


最明顯的就是那個(gè)豐田霸道,買了過(guò)幾年還能加價(jià)賣出去,作為一個(gè)消費(fèi)品也是匪夷所思。 用變態(tài)的質(zhì)量理念打造出來(lái)的產(chǎn)品本身對(duì)用戶就有一種洗腦作用,不知不覺(jué)中就忽略了它所有的毛病,或者不認(rèn)為那些毛病算毛病,這就是產(chǎn)品力。 回到本文,德國(guó)產(chǎn)品走出了山寨貨的格局后,進(jìn)入了極度在意質(zhì)量的時(shí)代,從那時(shí)候起,時(shí)間長(zhǎng)了產(chǎn)品就開(kāi)始對(duì)用戶有了一種洗腦效果。 到如今,最明顯的汽車市場(chǎng),不是全部,但是也有不少人,無(wú)限迷信日本車,覺(jué)得日本車毛病少油耗低,沒(méi)錢買思域,有錢換凌志,就是不買其他車,德國(guó)車和美國(guó)車就是垃圾,智商稅。同樣的,一部分德系車主眼里,除了德國(guó)車,其他車全是工業(yè)垃圾,日本人的車薄皮大餡那能叫車? 這種產(chǎn)品對(duì)用戶的影響進(jìn)一步擴(kuò)散到了手機(jī)領(lǐng)域,有些人純粹蘋果粉,蘋果就是信仰。還有一部分人眼里,蘋果產(chǎn)品確實(shí)不錯(cuò),不過(guò)有一部分費(fèi)用是智商稅,只要腦子沒(méi)問(wèn)題,就不會(huì)去碰。 大家可以觀察下,蘋果和安卓都可以有粉絲,甚至羅永浩的錘子都有粉絲,只要你產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)關(guān),有自己的風(fēng)格,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)對(duì)用戶產(chǎn)生影響,堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向做下去,慢慢各種關(guān)于產(chǎn)品的神話也就來(lái)了。為啥我們很少聽(tīng)說(shuō)俄羅斯產(chǎn)品,主要也是他們的產(chǎn)品質(zhì)量差又粗放,根本沒(méi)啥市場(chǎng)。 

4

 尾聲


文末總結(jié)下,動(dòng)不動(dòng)就聊“民族性”是一種很low的思考問(wèn)題方法,事實(shí)上單就中國(guó)人往死里鼓吹的德國(guó)人,在整個(gè)歷史上,一直被人認(rèn)為是腦子不太好又野蠻又分裂的一群人,也沒(méi)啥突出成就,連個(gè)自己的國(guó)家都沒(méi),散了一地,直到大清第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)那會(huì)兒德國(guó)才統(tǒng)一,我們現(xiàn)在說(shuō)的德國(guó)人的民族性,什么嚴(yán)謹(jǐn)、科研能力強(qiáng)等等,都是最近一百年才吹出來(lái)的。 事實(shí)上在一百五十年前,全世界對(duì)中國(guó)的印象也不咋地,又窮人又多,既愚昧又守舊,直到最近一些年才有改觀,可見(jiàn)除了一些萬(wàn)年不成器的國(guó)家,所謂的民族性是隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和教育水平變來(lái)變?nèi)サ摹?/span> 隨著越來(lái)越多的公司有了質(zhì)量意識(shí),不再瘋狂依賴成本優(yōu)勢(shì),慢慢就會(huì)走出現(xiàn)在這個(gè)圈,一部分公司首先會(huì)脫穎而出,然后更多的公司也跟著沖出去,中國(guó)制造也能成為品質(zhì)的代名詞,到時(shí)候故事隨便編,什么六百年傳承,什么八百年手藝,又有誰(shuí)會(huì)懷疑呢。 當(dāng)然了,這也不是唯一的發(fā)展方向,最明顯的就是日本和美國(guó)的對(duì)比,美國(guó)人就是突破型的,美國(guó)人的共識(shí)是,美國(guó)這個(gè)國(guó)家就是一群精英帶著一群豬,他們鼓勵(lì)突破和創(chuàng)新,大量的資源傾向于馬斯克這種“瘋子”、“騙子”、“夢(mèng)想家”,瘋狂向知識(shí)邊界沖擊,但是對(duì)精雕細(xì)琢興趣不大。所以除了蘋果這種產(chǎn)品,美國(guó)很少有什么東西讓大家感覺(jué)非常細(xì),照樣領(lǐng)先世界。并且有一說(shuō)一講,整個(gè)歐洲在最近二十年暮氣沉沉,現(xiàn)在差美國(guó)差了很遠(yuǎn)。 這也是為啥上世紀(jì)80年代日本眼瞅要追上美國(guó)了,美國(guó)干脆放棄了原有賽道,專心研究下一代技術(shù),日本被丟在了80年代,現(xiàn)在日本還在80年代的基礎(chǔ)上精雕細(xì)琢。大家注意下,美國(guó)人一直都這樣,當(dāng)你追上來(lái)了,它就換賽道。美國(guó)人整體挺看不上工匠精神,他們覺(jué)得這就是不尋求突破,一直在舒適區(qū)反復(fù)改進(jìn)。 我國(guó)接下來(lái)肯定是兩條腿走路,既要修復(fù)之前被“毒雞湯”毒害的心靈,把質(zhì)量意識(shí)灌輸?shù)揭淮四X子里,也要鼓勵(lì)突破,給年輕人和夢(mèng)想家機(jī)會(huì),除此之外也沒(méi)啥好的選擇。

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