我國組建復(fù)合材料研究應(yīng)用平臺推動航空制造業(yè)發(fā)展
2008-07-03 17:03:43
“樹脂基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造技術(shù)研究應(yīng)用中心”在哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司正式掛牌。通過這一中心的建設(shè)，將有效推動我國樹脂基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造技術(shù)的發(fā)展，全面提升企業(yè)生產(chǎn)水平。
據(jù)介紹，這一研究應(yīng)用中心接受國防科工委領(lǐng)導(dǎo)，由中國航天科技（愛股,行情,資訊）集團公司、中國航空工業(yè)第一集團公司、中國航空工業(yè)第二集團公司協(xié)助管理，以哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司和成都飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司為應(yīng)用依托單位，以中國航天科技集團公司第703研究所為技術(shù)依托單位。研究應(yīng)用中心實行理事會制，哈飛集團為理事長單位。
復(fù)合材料是航空材料中的“新貴”，因其重量輕、強度高、耐磨損、抗疲勞等優(yōu)勢成為飛機結(jié)構(gòu)材料的首選。目前，復(fù)合材料使用量的多少已成為衡量一種機型先進性的重要指標(biāo)。在國內(nèi)航空制造領(lǐng)域，復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在飛機上的應(yīng)用正在逐步增加，但在部分工程應(yīng)用方面還沒有突破性進展。
目前，我國發(fā)展先進性能的飛機、直升機對復(fù)合材料制造技術(shù)在航空方面的工程應(yīng)用提出了很高的要求。但一些新材料、新工藝和相關(guān)的設(shè)計方法，特別是低成本制造技術(shù)、復(fù)合材料數(shù)字化制造技術(shù)及材料、設(shè)計、工藝一體化技術(shù)仍處于較低的水平，與工程應(yīng)用還有很大的距離。
哈飛集團的技術(shù)專家介紹說，此次組建的樹脂基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造技術(shù)研究應(yīng)用中心將完成相關(guān)技術(shù)的研究開發(fā)、工程應(yīng)用、咨詢服務(wù)、人才培訓(xùn)等任務(wù)。同時，利用這一平臺加速復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造技術(shù)研究成果向生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)化、推廣，促進制造技術(shù)升級換代，提高全行業(yè)的技術(shù)水平，形成樹脂基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造技術(shù)研究應(yīng)用基地。
哈飛集團是我國最早從國外引進航空復(fù)合材料技術(shù)的企業(yè)。經(jīng)過多年建設(shè)，哈飛集團現(xiàn)已成為我國規(guī)模最大的飛機復(fù)合材料生產(chǎn)基地，可為大型飛行器生產(chǎn)復(fù)合材料大部件。
目前，哈飛集團生產(chǎn)的復(fù)合材料部件已被廣泛地應(yīng)用于國產(chǎn)飛機和直升機上，同時被空中客車、波音等國際知名航空企業(yè)采購使用。
