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自動車床產(chǎn)品列表

日本島田shimada雙軸自動車床第1主軸加工進(jìn)行時，第2主軸進(jìn)行裝卸。主軸交換分度時間0.9秒。 ※ 工件的裝卸在機(jī)械外側(cè)進(jìn)行，所以工件的著脫與夾具更換十分方便。 ※ 一臺可里外兩面加工。
日本shimada島田6軸自動車床 ※ 操作便捷，無凸輪機(jī)構(gòu)，更換零件簡單、方便。 ※ 所有導(dǎo)軌面均淬火手工刮研。 ※ 豐富自動化柔性加工系統(tǒng)。
日本shimada島田4軸自動車床第1、第2軸加工的同時，第3、第4軸裝卸。因為是立式設(shè)計，所以體積較大且較重的工件的上下料可便捷實(shí)現(xiàn)自動化。
日本shimada島田4軸自動車日本shimada島田4軸自動車特點(diǎn)：第1、第2主軸加工工件時，第3、第4主軸工件卸載。工件裝卸時間為“零”，主軸使用率大幅提高。 4個獨(dú)立主軸，4個工程（OP1、OP2、翻轉(zhuǎn)、裝卸）在1臺集約完成 ①翻轉(zhuǎn)型式：工件正、反兩面同時加工（OP1、OP2同時加工）。 ② 2主軸相同工件加工型式：（1次加工2個工件）加工節(jié)拍節(jié)省1/2。
臺灣全自動車床A-2025 臺陽自動車床廠家專供
臺灣自動車床，臺陽自動車床廠家專供，高品質(zhì)穩(wěn)定性強(qiáng)
C61125臥式車床數(shù)控臥式車床大型車床重型臥式車床 CT61125型臥式車床，最大回轉(zhuǎn)直徑：1250mm，最大工件長度：500-12000mm，主電機(jī)功率：11Kw
C6180型臥式車床 C6180型臥式車床
青島車床青島車床廠家普通車床泰威生產(chǎn)
全自動數(shù)控車床切管機(jī) 全自動數(shù)控車床切管機(jī)配備了全自動上下料系統(tǒng)，只需將原材料放到上料架上即可，設(shè)備按照設(shè)定程序自動完成所有金屬管材的切割。設(shè)備采用PLC+觸摸屏控制方式，只需輸入數(shù)字參數(shù)即可，操作簡單。節(jié)省了人工，效率是普通車床的3~5倍。
2025#走刀式單主軸自動車自動車床加工五金車件，手機(jī)螺母、銅螺母、鉚釘、標(biāo)準(zhǔn)件、非標(biāo)件
威克曼ACW6-35多軸車床 ACW系列提供了一個極好的低成本機(jī)會取代老化的機(jī)械.這些機(jī)器繼續(xù)提供長壽命和低資產(chǎn)折舊,有這么久的名字威克曼考文垂的相關(guān)因素.收益:設(shè)置時間急劇減少,提高了機(jī)器的靈活性,縮短周期時間.
威克曼ACW6-35多軸車床 ACW系列的推出使我們在現(xiàn)實(shí)競爭的價格提供機(jī)器規(guī)范用戶顯著改善。ACW系列提供了一個極好的低成本機(jī)會取代老化的機(jī)械。這些機(jī)器繼續(xù)提供長壽命和低資產(chǎn)折舊，有這么久的名字威克曼考文垂的相關(guān)因素
威克曼8～44數(shù)控11軸多軸車床與持續(xù)的投資,我們很高興向你介紹新的威克曼8～44,11軸數(shù)控多軸的威克曼產(chǎn)品的研究和開發(fā),最新的FANUC數(shù)控30控制系統(tǒng).高效和經(jīng)濟(jì)的解決方案的制造轉(zhuǎn)向部件.從大到小體積的復(fù)雜度適中,增加你的利潤.
醫(yī)療機(jī)構(gòu)威克曼CNC7軸多軸車床新的威克曼數(shù)控多軸（7軸螺桿機(jī)）自動車床的開發(fā).這臺機(jī)器給了靈活性和減少建立時間以滿足不斷變化的高要求把零部件產(chǎn)業(yè).高效和經(jīng)濟(jì)的解決方案的制造轉(zhuǎn)向部件.從大到小體積的復(fù)雜度適中,增加你的利潤.
威克曼6CNC7軸多軸車床威克曼6CNC7軸多軸可與西門子SINUMERIK 840D或發(fā)那科30i CNC控制系統(tǒng)的所有機(jī)器的規(guī)格,多達(dá)20個可控軸范圍,設(shè)計在保持傳統(tǒng)的剛性驅(qū)動機(jī)凸輪威克曼,模塊化的軟件設(shè)計理念和滑動，靈活性允許威克曼技術(shù)團(tuán)隊指定適合客戶需要的機(jī)器.
威克曼6-26CNC7軸多軸車床新的威克曼數(shù)控多軸（7軸螺桿機(jī)）自動車床的開發(fā)。這臺機(jī)器給了靈活性和減少建立時間以滿足不斷變化的高要求把零部件產(chǎn)業(yè)。
4軸車床NZX-S 1500/1000 全球最小的軸件加工4軸車床 – 獨(dú)成一系。該機(jī)減小到上代產(chǎn)品的1/3，高1,5m和寬1,7m – 是同類機(jī)床中最小的數(shù)控車床。消減無效部分，顯著提高工作效率。
4軸萬能車床CTX beta 1250 4A CTX beta 1250 4A使CTX系列車床開始進(jìn)入4軸生產(chǎn)型車削領(lǐng)域。創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)確保該機(jī)擁有最高生產(chǎn)效率和用戶友好性：副主軸 / 尾座的橫向運(yùn)動以及成熟的TWIN系列機(jī)床結(jié)構(gòu)，以及CTX系列現(xiàn)實(shí)優(yōu)點(diǎn)，易于使用的面向車間編程系統(tǒng)Siemens 840D solutionline帶ShopTurn 3G和高度智能化的運(yùn)送系統(tǒng)。
高效自動車床SPRINT 65 linear - 3T SPRINT 65 linear 是SPRINT linear 系列最大可加工65 mm直徑工件的最新機(jī)型。它配三刀塔和一個Y軸，該機(jī)允許三把獨(dú)立刀具同時加工。